Estudo feito pela Universidade de Caxias do Sul com a empresa Marcopolo mostra que a renovação de ar nos veículos cumprem requisitos da Organização Mundial da Saúde (OMS)
Um estudo feito pela Universidade de Caxias do Sul (UCS) em parceria com a empresa de carrocerias de ônibus Marcopolo mostra que a circulação de ar dentro dos ônibus é 63% superior a de estabelecimentos como supermercados, agências bancárias ou saguões de aeroportos.
A circulação de ar é fundamental para melhorar a qualidade do ar interno, o que diminui a disseminação e minimiza as chances de contágio pelo novo coronavírus em ambientes fechados. No caso de ônibus com ar condicionado, o equipamento deve funcionar em modo de ventilação. Já os coletivos que não contam com o aparelho devem circular com as janelas abertas.
Por isso, o Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros Metropolitano (Sintram) recomenda às empresas associadas e aos usuários que mantenham a ventilação ligada e as janelas abertas, sobretudo nesse cenário de pandemia. A frota do sistema metropolitano é formado por 87% dos veículos sem ar condicionado e 13% contam com o equipamento..
“É importante que os usuários façam a sua parte e mantenham as janelas dos coletivos abertas durante toda a viagem para melhorar a qualidade do ar dentro dos ônibus. No caso dos veículos com ar condicionado, o funcionamento deve ser no modo ventilação Esse estudo mostra que, assim, a renovação de ar dentro dos veículos garante a diminuição da disseminação do coronavírus”, afirma o presidente do Sintram, Rubens Lessa.
A pesquisa da Marcopolo mostra que os ônibus, além de cumprirem as normas da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), também estão alinhados com a renovação de ar estabelecidas pela Organização Mundial da Saúde (OMS) e a Sociedade Americana de Engenheiros de Aquecimento e Ar-Condicionado (ASHRAE). Os dados obtidos pelo estudo consideram a capacidade máxima dos veículos, a velocidade e também a condição do veículo, se estático ou em movimento.
Segundo a companhia, os testes permitiram “comparar, em termos de renovação de ar por pessoa, os valores de um ônibus em relação a uma série de outros ambientes, cujas recomendações para renovação de ar estão descritas através da norma ABNT NBR 16401”. A renovação de ar nos ônibus acontece por meio não só das janelas, mas da ventilação elétrica, do alçapão e dos insufladores de ar, que ficam no teto dos coletivos.
Sintram contra a pandemia
Desde o início da pandemia de covid-19, o Sintram adota uma série de ações para reduzir a possibilidade de contágio pelo novo coronavírus, tanto no caso de usuários como de colaboradores: